20 సంవత్సరాలకు పైగా OEM మరియు ODM సేవా అనుభవం.

API/API6d/API608 తారాగణం/స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ Ss ఫ్లోట్/ఫ్లోటింగ్/ట్రంనియన్ రకం ఇండస్ట్రియల్ గ్యాస్/ఆయిల్/వాటర్ ఎలక్ట్రిక్/న్యూమాటిక్/హైడ్రాలిక్ 2/3 పీసెస్ ఫుల్ బోర్/పోర్ట్ బాల్ వాల్వ్ చైనా ఫ్యాక్టరీ

చిన్న వివరణ:

నార్టెక్is చైనాలోని ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్‌లలో ఒకటి తయారీదారు & సరఫరాదారు.

ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్

 NPS:2″-56″

API 6D,API 607 ​​Firesafe,NACE MR0175, ATEX సర్టిఫైడ్.

పీడన రేటింగ్: తరగతి150-2500 పౌండ్లు

మాన్యువల్ ఆపరేషన్, న్యూమాటిక్ ఆపరేషన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఆపరేషన్.

శరీరం: కాస్ట్ స్టీల్, ఫోర్జ్డ్ స్టీల్

సీటు: డెవ్లాన్/నైలాన్/PTFE/PPT/PEEK మొదలైనవి

 


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటి?

ఒకఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్అంటే బంతి బేరింగ్‌ల ద్వారా పరిమితం చేయబడి, తిప్పడానికి మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ లోడ్‌లో ఎక్కువ భాగం సిస్టమ్ పరిమితుల ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది, ఫలితంగా తక్కువ బేరింగ్ పీడనం మరియు షాఫ్ట్ అలసట ఉండదు.

పైప్‌లైన్ పీడనం అప్‌స్ట్రీమ్ సీటును స్థిర బంతికి వ్యతిరేకంగా నడిపిస్తుంది, తద్వారా లైన్ పీడనం అప్‌స్ట్రీమ్ సీటును బంతిపైకి బలవంతం చేస్తుంది, దీనివల్ల అది సీల్ అవుతుంది. బంతి యొక్క యాంత్రిక యాంకరింగ్ లైన్ పీడనం నుండి థ్రస్ట్‌ను గ్రహిస్తుంది, బంతి మరియు సీట్ల మధ్య అదనపు ఘర్షణను నివారిస్తుంది, కాబట్టి పూర్తి రేటెడ్ వర్కింగ్ ప్రెజర్ వద్ద కూడా ఆపరేటింగ్ టార్క్ తక్కువగా ఉంటుంది. బాల్ వాల్వ్ యాక్చుయేట్ చేయబడినప్పుడు ఇది చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇది యాక్చుయేటర్ పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అందువల్ల వాల్వ్ యాక్చుయేషన్ ప్యాకేజీ యొక్క మొత్తం ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. ట్రనియన్ అన్ని పరిమాణాలకు మరియు అన్ని పీడన తరగతులకు అందుబాటులో ఉంటుంది కానీ అవి ప్రధానంగా పెద్ద పరిమాణాలు మరియు అధిక పీడన పరిస్థితులకు ఉంటాయి.

ట్రనియన్ బాల్ డిజైన్ యొక్క ప్రయోజనాలు తక్కువ ఆపరేటింగ్ టార్క్, ఆపరేషన్ సౌలభ్యం, కనిష్టీకరించబడిన సీటు దుస్తులు (స్టెమ్/బాల్ ఐసోలేషన్ సైడ్ లోడింగ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ సీట్ల దుస్తులు ధరించకుండా నిరోధిస్తుంది, పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది), అధిక మరియు తక్కువ పీడనం రెండింటిలోనూ అత్యుత్తమ సీలింగ్ పనితీరు (అల్ప పీడనం మరియు అధిక పీడన అనువర్తనాల కోసం స్థిర బంతికి వ్యతిరేకంగా సీలింగ్‌గా ప్రత్యేక స్ప్రింగ్ మెకానిజం మరియు అప్‌స్ట్రీమ్ లైన్ ప్రెజర్ ఉపయోగించబడుతుంది).

కాస్ట్ ట్రన్నియన్ మౌంటెడ్ బాల్ వాల్వ్

NORTECH ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు

1.డబుల్ బ్లాక్ మరియు బ్లీడ్ (DBB)

వాల్వ్ మూసివేయబడి, డిశ్చార్జ్ వాల్వ్ ద్వారా మధ్య కుహరాన్ని ఖాళీ చేసినప్పుడు, అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ సీట్లు స్వతంత్రంగా బ్లాక్ అవుతాయి. డిశ్చార్జ్ పరికరం యొక్క మరొక విధి ఏమిటంటే, పరీక్ష సమయంలో లీకేజీ ఉందో లేదో వాల్వ్ సీటును తనిఖీ చేయవచ్చు. అదనంగా, బాడీ లోపల ఉన్న నిక్షేపాలను డిశ్చార్జ్ పరికరం ద్వారా కడగవచ్చు. డిశ్చార్జ్ పరికరం మాధ్యమంలోని మలినాల ద్వారా సీటుకు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది.

డబుల్ బ్లాక్ మరియు బ్లీడ్ (DBB)

3. అత్యవసర సీలింగ్ పరికరం

6'(DN150) కంటే ఎక్కువ లేదా సమానమైన వ్యాసం కలిగిన బాల్ వాల్వ్‌లు అన్నీ కాండం మరియు సీటుపై సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరంతో రూపొందించబడ్డాయి. ప్రమాదం కారణంగా సీటు రింగ్ లేదా కాండం O రింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, సీటు రింగ్ మరియు కాండంపై మీడియం లీకేజీని నివారించడానికి సంబంధిత సీలెంట్‌ను సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరం ద్వారా ఇంజెక్ట్ చేయవచ్చు. అవసరమైతే, సీటు శుభ్రతను కాపాడుకోవడానికి సహాయక సీలింగ్ వ్యవస్థను కడగడానికి మరియు లూబ్రికేట్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరం

సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరం

4.ఫైర్‌ప్రూఫ్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్

వాల్వ్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో అగ్ని ప్రమాదం జరిగితే, PTFEతో తయారు చేయబడిన సీట్ రింగ్, స్టెమ్ O రింగ్ మరియు మిడిల్ ఫ్లాంజ్ O రింగ్, ఇతర లోహేతర పదార్థాల రబ్బరు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కుళ్ళిపోతాయి లేదా దెబ్బతింటాయి. మీడియం ఒత్తిడిలో, బాల్ వాల్వ్ సీట్ రిటైనర్‌ను బంతి వైపు వేగంగా నెట్టి, మెటల్ సీల్ రింగ్ బంతిని సంప్రదించేలా చేస్తుంది మరియు వాల్వ్ లీకేజీని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగల సహాయక మెటల్ నుండి మెటల్ సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ట్రూనియన్ పైప్‌లైన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క అగ్ని నిరోధక నిర్మాణ రూపకల్పన API 607, API 6FA, BS 6755 మరియు ఇతర ప్రమాణాలలోని అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

6. నమ్మకమైన సీటు సీలింగ్ నిర్మాణం

సీట్ సీలింగ్ రెండు ఫ్లోటింగ్ సీట్ రిటైనర్ల ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, అవి బాల్ సీలింగ్ మరియు బాడీ సీలింగ్‌తో సహా ద్రవాన్ని నిరోధించడానికి అక్షసంబంధంగా తేలుతాయి. వాల్వ్ సీటు యొక్క అల్ప పీడన సీలింగ్ స్ప్రింగ్ ప్రీ-టైటెడ్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది. అదనంగా, వాల్వ్ సీటు యొక్క పిస్టన్ ప్రభావం సరిగ్గా రూపొందించబడింది, ఇది మాధ్యమం యొక్క పీడనం ద్వారా అధిక పీడన సీలింగ్‌ను గ్రహిస్తుంది. కింది రెండు రకాల బాల్ సీలింగ్‌ను గ్రహించవచ్చు.

దిగువ వైపు: వాల్వ్ కావిటీ లోపల పీడనం “Pb” పెరిగిన తర్వాత, A3 పై ప్రయోగించే బలం A4 పై ఉన్న బలం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. A3-A4=B2 గా, B2 పై పీడన భేదం స్ప్రింగ్ ఫోర్స్‌ను అధిగమించి సీటు బంతి నుండి విడుదలయ్యేలా చేస్తుంది మరియు తరువాత దిగువ భాగానికి వాల్వ్ కావిటీ యొక్క ఒత్తిడి ఉపశమనాన్ని గ్రహించబడుతుంది, సీటు మరియు బంతి స్ప్రింగ్ చర్య కింద మళ్ళీ మూసివేయబడతాయి.

అగ్ని నిరోధక కాండం
అగ్ని నిరోధక సీటు

8.డబుల్ సీలింగ్ (డబుల్ పిస్టన్)

ట్రనియన్ పైప్‌లైన్ బాల్ వాల్వ్‌ను బంతికి ముందు మరియు తరువాత డబుల్ సీలింగ్ నిర్మాణంతో కొన్ని ప్రత్యేక సేవా పరిస్థితులు మరియు వినియోగదారు అవసరాల కోసం రూపొందించవచ్చు. ఇది డబుల్ పిస్టన్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. సాధారణ స్థితిలో, వాల్వ్ సాధారణంగా ప్రాథమిక సీలింగ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. ప్రాథమిక సీటు మనల్ని దెబ్బతీసి లీకేజీకి కారణమైనప్పుడు, ద్వితీయ సీటు సీలింగ్ పనితీరును పోషిస్తుంది మరియు సీలింగ్ విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది. సీటు మిశ్రమ నిర్మాణాన్ని స్వీకరిస్తుంది. ప్రాథమిక సీల్ మెటల్ నుండి మెటల్ సీల్. ద్వితీయ సీల్ ఫ్లోరిన్ రబ్బరు O రింగ్, ఇది బాల్ వాల్వ్ బబుల్ స్థాయి సీలింగ్‌ను చేరుకోగలదని నిర్ధారించగలదు. పీడన అవకలన చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ప్రాథమిక సీలింగ్‌ను గ్రహించడానికి సీలింగ్ సీటు స్ప్రింగ్ చర్య ద్వారా బంతిని నొక్కుతుంది. పీడన అవకలన పెరిగినప్పుడు, సీటు మరియు శరీరం యొక్క సీలింగ్ శక్తి తదనుగుణంగా పెరుగుతుంది, తద్వారా సీటు మరియు బంతిని గట్టిగా మూసివేసి మంచి సీలింగ్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రాథమిక సీలింగ్: అప్‌స్ట్రీమ్.

పీడన అవకలన తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా పీడన అవకలన లేనప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ సీటు స్ప్రింగ్ చర్య కింద వాల్వ్ వెంట అక్షసంబంధంగా కదులుతుంది మరియు గట్టిగా సీలింగ్ ఉంచడానికి సీటును బంతి వైపుకు పిష్ చేస్తుంది. వాల్వ్ సీటు A1,A2- A1=B1 ప్రాంతంపై ప్రయోగించే బలం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు. అందువల్ల, B1లోని బలం సీటును బంతి వైపుకు నెట్టి, అప్‌స్ట్రీమ్ భాగం యొక్క గట్టి సీలింగ్‌ను గ్రహిస్తుంది.

ద్వితీయ సీలింగ్: దిగువకు.

పీడన అవకలన తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా పీడన అవకలన లేనప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ సీటు స్ప్రింగ్ చర్య కింద వాల్వ్ వెంట అక్షసంబంధంగా కదులుతుంది మరియు గట్టిగా సీలింగ్ ఉంచడానికి సీటును బంతి వైపుకు నెట్టివేస్తుంది. వాల్వ్ కుహరం పీడనం P పెరిగినప్పుడు, వాల్వ్ సీటు యొక్క A4 ప్రాంతంపై ప్రయోగించే బలం A3,A4- A3=B1 ప్రాంతంపై ప్రయోగించే బలం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, B1 పై ఉన్న బలం సీటును బంతి వైపుకు నెట్టి, అప్‌స్ట్రీమ్ భాగం యొక్క గట్టి సీలింగ్‌ను గ్రహిస్తుంది.

10. ఎగువ ప్రవాహం వైపు ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ యొక్క ప్రత్యేక నిర్మాణం

బాల్ వాల్వ్ డబుల్ పిస్టన్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్న అధునాతన ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ సీలింగ్‌తో రూపొందించబడింది మరియు మధ్య కుహరం ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్‌ను గ్రహించలేనందున, ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు పర్యావరణానికి ఎటువంటి కాలుష్యం లేకుండా చూసుకోవడానికి ప్రత్యేక నిర్మాణంతో బాల్ వాల్వ్ సిఫార్సు చేయబడింది. నిర్మాణంలో, ఎగువ ప్రవాహం ప్రాథమిక సీలింగ్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు దిగువ ప్రవాహం ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ సీలింగ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. బాల్ వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ కుహరంలోని ఒత్తిడి ఎగువ ప్రవాహానికి ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్‌ను గ్రహించగలదు, తద్వారా కుహరం పీడనం వల్ల కలిగే ప్రమాదాన్ని నివారించవచ్చు. ప్రాథమిక సీటు దెబ్బతిన్నప్పుడు మరియు లీక్ అయినప్పుడు, ద్వితీయ సీటు సీలింగ్ పనితీరును కూడా పోషిస్తుంది. కానీ బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ దిశకు ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించాలి. సంస్థాపన సమయంలో. అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ దిశలను గమనించండి. ప్రత్యేక నిర్మాణంతో వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ సూత్రం కోసం క్రింది డ్రాయింగ్‌లను చూడండి.

సింగిల్ సీలింగ్
సింగిల్ సీలింగ్ 02

బాల్ వాల్వ్ అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ సీలింగ్ యొక్క సూత్రప్రాయ డ్రాయింగ్

సీటు నిర్మాణం 01

బాల్ వాల్వ్ కుహరం ఒత్తిడి ఉపశమనాన్ని ఎగువ ప్రవాహం మరియు దిగువ ప్రవాహం సీలింగ్‌కు సూత్రప్రాయంగా గీయడం

డబుల్ సీలింగ్
డబుల్ సీలింగ్ 2
సీటు నిర్మాణం 02

11. బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ స్టెమ్

కాండం బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. కాండం దాని దిగువన పాదముద్రతో రూపొందించబడింది, తద్వారా ఎగువ చివర కవర్ మరియు స్క్రూ యొక్క స్థానంతో, వాల్వ్ కుహరంలో అసాధారణ పీడనం పెరిగినప్పటికీ, మాధ్యమం ద్వారా కాండం ఊడిపోదు.

బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ స్టెమ్

కాండం ఊదండి

13. పొడిగింపు కాండం

ఎంబెడెడ్ వాల్వ్ విషయానికొస్తే, గ్రౌండ్ ఆపరేషన్ అవసరమైతే ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్‌ను సరఫరా చేయవచ్చు. ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్ స్టెమ్, సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ మరియు డ్రైనేజ్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది, వీటిని ఆపరేషన్ సౌలభ్యం కోసం పైకి విస్తరించవచ్చు. ఆర్డర్లు ఇచ్చేటప్పుడు వినియోగదారులు ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్ అవసరాలు మరియు పొడవును సూచించాలి. ఎలక్ట్రిక్, న్యూమాటిక్ మరియు న్యూమాటిక్ - హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్‌ల ద్వారా నడిచే బాల్ వాల్వ్ కోసం, ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్ పొడవు పైప్‌లైన్ మధ్య నుండి పై అంచు వరకు ఉండాలి.

పొడిగింపు కాండం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్

NORTECH ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క లక్షణాలు

ట్రంనియన్ బాల్ వాల్వ్ సాంకేతిక లక్షణాలు

• వివిధ రకాల యాక్యుయేటర్లకు ISO 5211 మౌంటు ప్యాడ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది;

• సరళమైన నిర్మాణం, నమ్మదగిన సీలింగ్ మరియు సులభమైన నిర్వహణ.

• యాంటీ-స్టాటిక్ మరియు అగ్ని నిరోధక డిజైన్.

• పేలుడు నిరోధకం కోసం ATEX సర్టిఫికేషన్.

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన:

ట్రనియన్-బాల్-వాల్వ్-03
ట్రనియన్-బాల్-వాల్వ్-04
ట్రనియన్-బాల్-వాల్వ్-05

NORTECH ఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క అప్లికేషన్

ఈ రకమైనఎలక్ట్రిక్ ట్రనియన్ బాల్ వాల్వ్చమురు, గ్యాస్ మరియు ఖనిజాల దోపిడీ, శుద్ధి మరియు రవాణా వ్యవస్థలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిని రసాయన ఉత్పత్తులు, ఔషధం; జలవిద్యుత్, ఉష్ణ శక్తి మరియు అణు విద్యుత్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థ; పారుదల వ్యవస్థ,

 


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • సంబంధిత ఉత్పత్తులు