API 6D API608 కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ మౌంటెడ్ బాల్ వాల్వ్ చైనా ఫ్యాక్టరీ
కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటి?
A కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్అంటే బంతి బేరింగ్ల ద్వారా నిరోధించబడి, కేవలం తిరగడానికి మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ లోడ్లో అధిక భాగం సిస్టమ్ పరిమితుల ద్వారా భరించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా బేరింగ్ ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది మరియు షాఫ్ట్ అలసట ఉండదు.
ట్రన్నియన్ బాల్ డిజైన్ యొక్క ప్రయోజనాలు: తక్కువ ఆపరేటింగ్ టార్క్, సులభమైన ఆపరేషన్, సీట్ అరుగుదల తగ్గడం (స్టెమ్/బాల్ ఐసోలేషన్ సైడ్ లోడింగ్ను మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ సీట్ల అరుగుదలను నివారించి, పనితీరును మరియు సర్వీస్ లైఫ్ను మెరుగుపరుస్తుంది), అధిక మరియు తక్కువ పీడనం వద్ద ఉన్నతమైన సీలింగ్ పనితీరు (తక్కువ పీడనం మరియు అధిక పీడనం అప్లికేషన్ల కోసం స్థిరమైన బాల్కు వ్యతిరేకంగా సీలింగ్గా ఒక ప్రత్యేక స్ప్రింగ్ మెకానిజం మరియు అప్స్ట్రీమ్ లైన్ ప్రెజర్ను ఉపయోగిస్తారు).
నార్టెక్ కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు
1. డబుల్ బ్లాక్ అండ్ బ్లీడ్ (DBB)
వాల్వ్ను మూసివేసి, డిశ్చార్జ్ వాల్వ్ ద్వారా మధ్య కుహరాన్ని ఖాళీ చేసినప్పుడు, అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ సీట్లు స్వతంత్రంగా మూసుకుపోతాయి. పరీక్ష సమయంలో లీకేజీ ఉందో లేదో వాల్వ్ సీటును తనిఖీ చేయగలగడం డిశ్చార్జ్ పరికరం యొక్క మరొక విధి. అదనంగా, బాడీ లోపల పేరుకుపోయిన మలినాలను డిశ్చార్జ్ పరికరం ద్వారా కడిగివేయవచ్చు. మాధ్యమంలోని మలినాల వల్ల సీటుకు కలిగే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి డిశ్చార్జ్ పరికరం రూపొందించబడింది.
3. అత్యవసర సీలింగ్ పరికరం
6'(DN150) లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వ్యాసం ఉన్న బాల్ వాల్వ్లన్నీ స్టెమ్ మరియు సీట్పై సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరంతో రూపొందించబడ్డాయి. ప్రమాదం కారణంగా సీట్ రింగ్ లేదా స్టెమ్ O రింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, సీట్ రింగ్ మరియు స్టెమ్పై మాధ్యమం లీకేజీని నివారించడానికి సంబంధిత సీలెంట్ను సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరం ద్వారా ఇంజెక్ట్ చేయవచ్చు. అవసరమైతే, సీట్ను శుభ్రంగా ఉంచడానికి దానిని కడగడానికి మరియు లూబ్రికేట్ చేయడానికి సహాయక సీలింగ్ వ్యవస్థను ఉపయోగించవచ్చు.
సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ పరికరం
4. అగ్ని నిరోధక నిర్మాణ రూపకల్పన
వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు అగ్నిప్రమాదం సంభవిస్తే, PTFE, రబ్బరు లేదా ఇతర అలోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన సీట్ రింగ్, స్టెమ్ O రింగ్ మరియు మిడిల్ ఫ్లాంజ్ O రింగ్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద విచ్ఛిన్నం చెందుతాయి లేదా దెబ్బతింటాయి. మాధ్యమం యొక్క ఒత్తిడి కింద, బాల్ వాల్వ్ సీట్ రిటైనర్ను వేగంగా బాల్ వైపుకు నెట్టి, మెటల్ సీల్ రింగ్ను బాల్తో తాకేలా చేస్తుంది. ఇది సహాయక మెటల్ టు మెటల్ సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది వాల్వ్ లీకేజీని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు. ట్రన్నియన్ పైప్లైన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క అగ్ని నిరోధక నిర్మాణ రూపకల్పన API 607, API 6FA, BS 6755 మరియు ఇతర ప్రమాణాలలోని అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
6. నమ్మకమైన సీటు సీలింగ్ నిర్మాణం
సీట్ సీలింగ్ రెండు ఫ్లోటింగ్ సీట్ రిటైనర్ల ద్వారా జరుగుతుంది. ఇవి ద్రవాన్ని నిరోధించడానికి అక్షాంశంగా తేలగలవు, వీటిలో బాల్ సీలింగ్ మరియు బాడీ సీలింగ్ ఉంటాయి. వాల్వ్ సీట్ యొక్క అల్ప పీడన సీలింగ్, ముందుగా బిగించిన స్ప్రింగ్ ద్వారా జరుగుతుంది. అదనంగా, వాల్వ్ సీట్ యొక్క పిస్టన్ ఎఫెక్ట్ సరిగ్గా రూపొందించబడింది, ఇది మాధ్యమం యొక్క పీడనం ద్వారానే అధిక పీడన సీలింగ్ను సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ క్రింది రెండు రకాల బాల్ సీలింగ్లను కూడా సాధించవచ్చు.
7. సింగిల్ సీలింగ్
(వాల్వ్ మధ్య కుహరంలో స్వయంచాలక పీడన ఉపశమనం) సాధారణంగా, ఒకే సీలింగ్ నిర్మాణం ఉపయోగించబడుతుంది. అంటే, కేవలం అప్స్ట్రీమ్ సీలింగ్ మాత్రమే ఉంటుంది. స్వతంత్ర స్ప్రింగ్ లోడ్ చేయబడిన అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ సీలింగ్ సీట్లు ఉపయోగించబడినందున, వాల్వ్ కుహరం లోపల ఉన్న అధిక పీడనం స్ప్రింగ్ యొక్క ముందుగా బిగించే ప్రభావాన్ని అధిగమించగలదు, తద్వారా సీటును బాల్ నుండి విడుదల చేసి, డౌన్స్ట్రీమ్ భాగం వైపు స్వయంచాలక పీడన ఉపశమనాన్ని సాధిస్తుంది. అప్స్ట్రీమ్ వైపు: సీటు వాల్వ్ వెంబడి అక్షీయంగా కదిలినప్పుడు, అప్స్ట్రీమ్ భాగం (ఇన్లెట్) పై ప్రయోగించబడిన పీడనం “P”, A1 పై వ్యతిరేక బలాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. A2, A1 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున, A2-A1=B1, B1 పై ఉన్న బలం సీటును బాల్ వైపు నెట్టివేసి, అప్స్ట్రీమ్ భాగాన్ని గట్టిగా సీల్ చేస్తుంది.
దిగువ వైపు: వాల్వ్ కుహరం లోపల పీడనం “Pb” పెరిగినప్పుడు, A4 పై కంటే A3 పై ఎక్కువ బలం ప్రయోగించబడుతుంది. A3-A4=B2 అయినందున, B2 పై ఉన్న పీడన వ్యత్యాసం స్ప్రింగ్ బలాన్ని అధిగమించి, సీటును బాల్ నుండి విడుదల చేస్తుంది. దీనివల్ల వాల్వ్ కుహరం యొక్క పీడనం దిగువ భాగానికి తగ్గుతుంది. ఆ తర్వాత, స్ప్రింగ్ చర్య వలన సీటు మరియు బాల్ మళ్ళీ సీల్ చేయబడతాయి.
8. డబుల్ సీలింగ్ (డబుల్ పిస్టన్)
కొన్ని ప్రత్యేక సేవా పరిస్థితులు మరియు వినియోగదారు అవసరాల కోసం, ట్రన్నియన్ పైప్లైన్ బాల్ వాల్వ్ను బాల్కు ముందు మరియు తర్వాత డబుల్ సీలింగ్ నిర్మాణంతో రూపొందించవచ్చు. దీనికి డబుల్ పిస్టన్ ప్రభావం ఉంటుంది. సాధారణ పరిస్థితులలో, వాల్వ్ సాధారణంగా ప్రాథమిక సీలింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రాథమిక సీట్ సీలింగ్ దెబ్బతిని లీకేజీకి కారణమైనప్పుడు, సెకండరీ సీట్ సీలింగ్ పనిని చేసి, సీలింగ్ విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది. ఈ సీట్ మిశ్రమ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ప్రాథమిక సీల్ మెటల్ టు మెటల్ సీల్. సెకండరీ సీల్ ఫ్లోరిన్ రబ్బర్ O-రింగ్, ఇది బాల్ వాల్వ్ బబుల్ లెవెల్ సీలింగ్ను చేరుకునేలా నిర్ధారిస్తుంది. పీడన వ్యత్యాసం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సీలింగ్ సీట్ స్ప్రింగ్ చర్య ద్వారా బాల్ను నొక్కి ప్రాథమిక సీలింగ్ను పూర్తి చేస్తుంది. పీడన వ్యత్యాసం పెరిగినప్పుడు, సీట్ మరియు బాడీ యొక్క సీలింగ్ బలం దానికి అనుగుణంగా పెరుగుతుంది, తద్వారా సీట్ మరియు బాల్ గట్టిగా సీల్ చేయబడి మంచి సీలింగ్ పనితీరును అందిస్తాయి.
ప్రాథమిక సీలింగ్: అప్స్ట్రీమ్.
పీడన వ్యత్యాసం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా పీడన వ్యత్యాసం లేనప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ సీట్ స్ప్రింగ్ చర్య కింద వాల్వ్ వెంబడి అక్షాంశంగా కదులుతుంది మరియు గట్టి సీలింగ్ను ఉంచడానికి సీట్ను బాల్ వైపుకు నెడుతుంది. వాల్వ్ సీట్ యొక్క పీడనం A1 వైశాల్యంపై ప్రయోగించిన బలం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, A2 - A1 = B1 అవుతుంది. అందువల్ల, B1 లోని బలం సీట్ను బాల్ వైపుకు నెట్టి, అప్స్ట్రీమ్ భాగాన్ని గట్టిగా సీల్ చేస్తుంది.
9. భద్రతా ఉపశమన పరికరం
బాల్ వాల్వ్ డబుల్ పిస్టన్ ఎఫెక్ట్తో కూడిన అధునాతన ప్రైమరీ మరియు సెకండరీ సీలింగ్తో రూపొందించబడినందున, మరియు మధ్య భాగం ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ను అందించలేనందున, మాధ్యమం యొక్క ఉష్ణ వ్యాకోచం కారణంగా వాల్వ్ కుహరం లోపల సంభవించే అధిక-పీడన నష్టం ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి బాడీపై సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్ను తప్పనిసరిగా అమర్చాలి. సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క కనెక్షన్ సాధారణంగా NPT 1/2గా ఉంటుంది. గమనించవలసిన మరో విషయం ఏమిటంటే, సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్లోని మాధ్యమం నేరుగా వాతావరణంలోకి విడుదల చేయబడుతుంది. ఒకవేళ వాతావరణంలోకి నేరుగా విడుదల చేయడానికి అనుమతి లేకపోతే, ఎగువ ప్రవాహం వైపు ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ యొక్క ప్రత్యేక నిర్మాణం కలిగిన బాల్ వాల్వ్ను ఉపయోగించాలని మేము సూచిస్తున్నాము. వివరాల కోసం కింది వాటిని చూడండి. మీకు సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్ అవసరం లేకపోయినా లేదా ఎగువ ప్రవాహం వైపు ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ యొక్క ప్రత్యేక నిర్మాణం కలిగిన బాల్ వాల్వ్ను ఉపయోగించాలనుకున్నా, దయచేసి ఆర్డర్లో తెలియజేయండి.
బాల్ వాల్వ్ అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ సీలింగ్ యొక్క సూత్ర రేఖాచిత్రం
బాల్ వాల్వ్ కుహరం యొక్క సూత్ర రేఖాచిత్రం, ఎగువ ప్రవాహానికి పీడన ఉపశమనం మరియు దిగువ ప్రవాహ సీలింగ్
12. తుప్పు నిరోధకత మరియు సల్ఫైడ్ ఒత్తిడి నిరోధకత
బాడీ గోడ మందం కోసం కొంత తుప్పు భత్యం వదిలివేయబడింది.
కార్బన్ స్టీల్ స్టెమ్, ఫిక్స్డ్ షాఫ్ట్, బాల్, సీట్ మరియు సీట్ రింగ్లకు ASTM B733 మరియు B656 ప్రకారం రసాయన నికెల్ ప్లేటింగ్ చేయబడుతుంది. దీనికి అదనంగా, వినియోగదారులు ఎంచుకోవడానికి వివిధ రకాల తుప్పు నిరోధక పదార్థాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, వాల్వ్ పదార్థాలను NACE MR 0175 / ISO 15156 లేదా NACE MR 0103 ప్రకారం ఎంచుకోవచ్చు. ప్రమాణాలలోని అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చడానికి మరియు సల్ఫరైజేషన్ వాతావరణంలోని సేవా పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండేలా తయారీ సమయంలో కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ మరియు నాణ్యత తనిఖీని నిర్వహించాలి.
11. బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ స్టెమ్
స్టెమ్ బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. స్టెమ్ దాని అడుగుభాగంలో ఫుట్స్టెప్తో రూపొందించబడింది, తద్వారా ఎగువ ఎండ్ కవర్ మరియు స్క్రూ యొక్క స్థానంతో, వాల్వ్ కుహరంలో అసాధారణ పీడనం పెరిగిన సందర్భంలో కూడా మాధ్యమం ద్వారా స్టెమ్ బయటకు విసిరివేయబడదు.
బ్లో-అవుట్ ప్రూఫ్ స్టెమ్
13. పొడిగింపు కాండం
అంతర్నిర్మిత వాల్వ్ విషయానికొస్తే, భూమిపై ఆపరేషన్ అవసరమైతే ఎక్స్టెన్షన్ స్టెమ్ను సరఫరా చేయవచ్చు. ఈ ఎక్స్టెన్షన్ స్టెమ్లో స్టెమ్, సీలెంట్ ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ మరియు డ్రైనేజ్ వాల్వ్ ఉంటాయి, వీటిని ఆపరేషన్ సౌలభ్యం కోసం పైకి పొడిగించవచ్చు. వినియోగదారులు ఆర్డర్లు ఇచ్చేటప్పుడు ఎక్స్టెన్షన్ స్టెమ్ అవసరాలను మరియు దాని పొడవును తెలియజేయాలి. ఎలక్ట్రిక్, న్యూమాటిక్ మరియు న్యూమాటిక్-హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్ల ద్వారా నడిచే బాల్ వాల్వ్ల కోసం, ఎక్స్టెన్షన్ స్టెమ్ పొడవు పైప్లైన్ మధ్యభాగం నుండి పై ఫ్లాంజ్ వరకు ఉండాలి.
విస్తరణ కాండం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం
నార్టెక్ కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు
కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ సాంకేతిక లక్షణాలు
| నామమాత్రపు వ్యాసం | 2”-56”(DN50-DN1400) |
| కనెక్షన్ రకం | ఆర్ఎఫ్/బిడబ్ల్యు/ఆర్టిజె |
| డిజైన్ ప్రమాణం | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 బాల్ వాల్వ్ |
| శరీర పదార్థం | కాస్ట్ స్టీల్/ఫోర్జ్డ్ స్టీల్/కాస్ట్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్/ఫోర్జ్డ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ |
| బంతి పదార్థం | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| సీటు మెటీరియల్ | PTFE/PPL/నైలాన్/పీక్ |
| పని ఉష్ణోగ్రత | PTFE కి 120°C వరకు |
|
| PPL/PEEK కోసం 250°C వరకు |
|
| నైలాన్కు 80°C వరకు |
| ఫ్లాంజ్ చివర | ASME B16.5 RF/RTJ |
| BW ముగింపు | ASME B 16.25 |
| ముఖాముఖి | ASME B 16.10 |
| పీడన ఉష్ణోగ్రత | ASME B 16.34 |
| అగ్ని ప్రమాద రహితం & యాంటీ-స్టాటిక్ | API 607/API 6FA |
| తనిఖీ ప్రమాణం | API598/EN12266/ISO5208 |
| బహిర్గతం నిరోధకత | ATEX |
| ఆపరేషన్ రకం | మాన్యువల్ గేర్బాక్స్/న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్/ఎలక్ట్రిక్ యాక్యుయేటర్ |
• వివిధ రకాల యాక్యుయేటర్లకు అనుకూలమైన ISO 5211 మౌంటింగ్ ప్యాడ్;
• సరళమైన నిర్మాణం, నమ్మకమైన సీలింగ్ మరియు సులభమైన నిర్వహణ.
• యాంటీ-స్టాటిక్ మరియు అగ్ని ప్రమాద రహిత డిజైన్.
• పేలుడు నిరోధకత కోసం ATEX ధృవీకరణ.
ఉత్పత్తి ప్రదర్శన:
నార్టెక్ కాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క అనువర్తనం
ఈ రకమైనకాస్ట్ స్టీల్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్చమురు, గ్యాస్ మరియు ఖనిజాల వెలికితీత, శుద్ధి మరియు రవాణా వ్యవస్థలో ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిని రసాయన ఉత్పత్తులు, ఔషధాల తయారీకి; జలవిద్యుత్, ఉష్ణ విద్యుత్ మరియు అణు విద్యుత్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థకు; మురుగునీటి పారుదల వ్యవస్థకు కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
