మోటరైజ్డ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ రెసిలెంట్ సీటెడ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, దీనిని "కేంద్రీకృత", "రబ్బర్ లైన్డ్" మరియు "రబ్బర్ సీటెడ్" బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు, డిస్క్ యొక్క బాహ్య వ్యాసం మరియు వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత గోడ మధ్య రబ్బరు (లేదా స్థితిస్థాపక) సీటును కలిగి ఉంటుంది.

బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ అనేది క్వార్టర్-టర్న్ వాల్వ్, ఇది మీడియా ప్రవాహాన్ని తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి 90 డిగ్రీలు తిరుగుతుంది. దీనికి బాడీ మధ్యలో ఉన్న వృత్తాకార డిస్క్ ఉంది, దీనిని బటర్‌ఫ్లై అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాల్వ్ యొక్క క్లోజింగ్ మెకానిజం వలె పనిచేస్తుంది. డిస్క్ షాఫ్ట్ ద్వారా యాక్యుయేటర్ లేదా హ్యాండిల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది డిస్క్ నుండి వాల్వ్ బాడీ పైభాగానికి వెళుతుంది.

బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను ఫ్లో రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌గా కూడా ఉపయోగిస్తారు, డిస్క్ పూర్తి క్వార్టర్-టర్న్‌కు తిరగకపోతే, వాల్వ్ పాక్షికంగా తెరిచి ఉందని అర్థం, మనం వివిధ ఓపెనింగ్ కోణాల ద్వారా ద్రవాల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించవచ్చు.

(అభ్యర్థనపై స్థితిస్థాపక సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క CV/KV చార్ట్ అందుబాటులో ఉంది)

రెసిలెంట్ సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లగ్ రకం,ముఖాముఖిగా చిన్నగా ఉండే అత్యంత కాంపాక్ట్ డిజైన్. ఇది రెండు అంచుల మధ్య సరిపోతుంది, స్టడ్‌లు ఒక అంచు నుండి మరొక అంచు వరకు వెళతాయి. వాల్వ్ స్థానంలో ఉంచబడుతుంది మరియు స్టడ్‌ల టెన్షన్ ద్వారా గ్యాస్కెట్‌తో మూసివేయబడుతుంది. స్థితిస్థాపకంగా కూర్చున్న సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లగ్ రకం అనేది వివిధ అనువర్తనాలకు తేలికైన, నిర్వహణ-రహిత, ఖర్చు-సమర్థవంతమైన మరియు నమ్మదగిన పరిష్కారం.

మోటారు బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్,స్టడ్‌లను భద్రపరచడానికి రెండవ ఫ్లాంజ్ లేనందున, పైపు చివర వాల్వ్ ఉన్న చోట సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. బదులుగా, ఫ్లాంజ్ పరిమాణం మరియు పీడన వర్గీకరణ కోసం బోల్ట్ నమూనాకు సరిపోయే ట్యాప్ చేయబడిన రంధ్రాలతో లగ్‌లను వాల్వ్‌పై వేస్తారు. బోల్ట్‌లను ఫ్లాంజ్ రంధ్రాల గుండా పంపుతారు మరియు లగ్ యొక్క ట్యాప్ చేయబడిన రంధ్రాలలోకి థ్రెడ్ చేస్తారు.