మోటరైజ్డ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ రెసిలియంట్ సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్దీనిని “కాన్సెంట్రిక్”, “రబ్బర్ లైన్డ్” మరియు “రబ్బర్ సీటెడ్” బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు, దీనిలో డిస్క్ యొక్క బాహ్య వ్యాసం మరియు వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత గోడ మధ్య ఒక రబ్బరు (లేదా స్థితిస్థాపక) సీట్ ఉంటుంది.

బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ అనేది ఒక క్వార్టర్-టర్న్ వాల్వ్, ఇది మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాన్ని తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి 90 డిగ్రీలు తిరుగుతుంది. దీని బాడీ మధ్యలో బటర్‌ఫ్లై అని కూడా పిలువబడే ఒక వృత్తాకార డిస్క్ ఉంటుంది, ఇది వాల్వ్‌ను మూసివేసే యంత్రాంగంగా పనిచేస్తుంది. ఈ డిస్క్, షాఫ్ట్ ద్వారా యాక్యుయేటర్ లేదా హ్యాండిల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఈ షాఫ్ట్ డిస్క్ నుండి వాల్వ్ బాడీ పైభాగం వరకు వెళుతుంది.

బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌ను ప్రవాహ నియంత్రణ వాల్వ్‌గా కూడా ఉపయోగిస్తారు. డిస్క్ పూర్తి పావు వంతు తిరగకపోతే, వాల్వ్ పాక్షికంగా తెరిచి ఉందని అర్థం. మనం వివిధ కోణాలలో తెరవడం ద్వారా ద్రవాల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించవచ్చు.

(అభ్యర్థనపై రెసిలియంట్ సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ యొక్క CV/KV చార్ట్ అందుబాటులో ఉంటుంది)

రెసిలియంట్ సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లగ్ రకం,చిన్న ఫేస్ టు ఫేస్‌తో అత్యంత కాంపాక్ట్ డిజైన్. ఇది రెండు ఫ్లాంజ్‌ల మధ్య అమర్చబడుతుంది, స్టడ్‌లు ఒక ఫ్లాంజ్ నుండి మరొక ఫ్లాంజ్ గుండా వెళ్తాయి. స్టడ్‌ల ఒత్తిడి ద్వారా వాల్వ్ దాని స్థానంలో ఉంచబడి, గాస్కెట్‌తో సీల్ చేయబడుతుంది. రెసిలియంట్ సీటెడ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ లగ్ రకం అనేది వివిధ అనువర్తనాలకు తేలికైన, నిర్వహణ అవసరం లేని, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మరియు నమ్మకమైన పరిష్కారం.

మోటారుతో నడిచే బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్,స్టడ్‌లను భద్రపరచడానికి రెండవ ఫ్లాంజ్ ఉండదు కాబట్టి, వాల్వ్ పైపు చివరన ఉన్న చోట దీనిని సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. దానికి బదులుగా, ఫ్లాంజ్ యొక్క పరిమాణం మరియు పీడన వర్గీకరణకు సరిపోయే బోల్ట్ నమూనాతో, ట్యాప్ చేసిన రంధ్రాలతో కూడిన లగ్‌లను వాల్వ్‌పై అమర్చుతారు. బోల్ట్‌లను ఫ్లాంజ్ రంధ్రాల గుండా పంపించి, లగ్ యొక్క ట్యాప్ చేసిన రంధ్రాలలోకి బిగిస్తారు.