More than 20 years of OEM and ODM service experience.

సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణం మరియు సాధారణ సమస్యలు

ఫ్లాంజ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్2

ప్రస్తుతం, దిసీతాకోకచిలుక వాల్వ్పైప్‌లైన్ సిస్టమ్ యొక్క ఆన్-ఆఫ్ మరియు ఫ్లో నియంత్రణను గ్రహించడానికి ఉపయోగించే ఒక భాగం.
పెట్రోలియం, రసాయన పరిశ్రమ, మెటలర్జీ, జలవిద్యుత్ మొదలైన అనేక రంగాలలో ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.తెలిసిన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సాంకేతికతలో, దాని సీలింగ్ రూపం ఎక్కువగా సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది,
సీలింగ్ పదార్థం రబ్బరు, పాలీటెట్రాక్సీథైలీన్ మొదలైనవి. నిర్మాణ లక్షణాల పరిమితి కారణంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, అధిక పీడన నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు దుస్తులు నిరోధకత వంటి పరిశ్రమలకు ఇది తగినది కాదు.
ఇప్పటికే ఉన్న సాపేక్షంగా అధునాతన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ట్రిపుల్-ఎక్సెంట్రిక్ మెటల్ హార్డ్-సీల్డ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్.విస్తృత శరీరం మరియు వాల్వ్ సీటు అనుసంధానించబడిన భాగాలు, మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితల పొర ఉష్ణోగ్రత-నిరోధకత మరియు తుప్పు-నిరోధక మిశ్రమం పదార్థాలతో వెల్డింగ్ చేయబడింది.
బహుళ-పొర మృదువైన లామినేటెడ్ సీలింగ్ రింగ్ వాల్వ్ ప్లేట్పై స్థిరంగా ఉంటుంది.సాంప్రదాయ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌తో పోలిస్తే, ఈ రకమైన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు తెరిచేటప్పుడు మరియు మూసివేసేటప్పుడు ఘర్షణ ఉండదు.మూసివేసేటప్పుడు, సీలింగ్ కోసం భర్తీ చేయడానికి ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం యొక్క టార్క్ పెరుగుతుంది.
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించే ప్రయోజనాలను మెరుగుపరచండి.
అయినప్పటికీ, ఈ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఇప్పటికీ ఉపయోగంలో క్రింది సమస్యలను కలిగి ఉంది
బహుళ-పొర సాఫ్ట్ మరియు హార్డ్ లామినేటెడ్ సీలింగ్ రింగ్ విస్తృత ప్లేట్‌పై స్థిరంగా ఉన్నందున, వాల్వ్ ప్లేట్ సాధారణంగా తెరిచినప్పుడు, మాధ్యమం దాని సీలింగ్ ఉపరితలంపై సానుకూల స్కోరింగ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు మెటల్ షీట్ శాండ్‌విచ్‌లోని మృదువైన సీలింగ్ బ్యాండ్ నేరుగా ఉంటుంది. శోధించిన తర్వాత సీలింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
నిర్మాణ పరిస్థితుల ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, ఈ నిర్మాణం DN200 కంటే తక్కువ వ్యాసం కలిగిన కవాటాలకు తగినది కాదు, ఎందుకంటే వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క మొత్తం నిర్మాణం చాలా మందంగా ఉంటుంది మరియు ప్రవాహ నిరోధకత పెద్దది.
ట్రిపుల్ అసాధారణ నిర్మాణం యొక్క సూత్రం కారణంగా, వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మధ్య ఉన్న సీల్ వాల్వ్ సీటుకు వ్యతిరేకంగా బ్రాడ్ ప్లేట్‌ను నొక్కడానికి ప్రసార పరికరం యొక్క టార్క్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.సానుకూల ప్రవాహ స్థితిలో, మీడియం పీడనం ఎక్కువ, సీలింగ్ ఎక్స్‌ట్రాషన్ గట్టిగా ఉంటుంది.
ప్రవాహ ఛానల్ మాధ్యమం తిరిగి ప్రవహించినప్పుడు, మీడియం పీడనం పెరిగేకొద్దీ, వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య యూనిట్ సానుకూల పీడనం మీడియం పీడనం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, సీల్ లీక్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది.
అధిక-పనితీరు గల త్రీ-ఎక్సెంట్రిక్ టూ-వే హార్డ్ సీలింగ్ సీలింగ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ వర్ణించబడింది, విస్తృత సీట్ సీలింగ్ రింగ్ మృదువైన T- ఆకారపు సీలింగ్ రింగ్‌కు రెండు వైపులా బహుళ పొరల స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ షీట్‌లతో కూడి ఉంటుంది.స్లాబ్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం ఒక వాలుగా ఉండే కోన్ నిర్మాణం,
వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క ఏటవాలు కోన్ యొక్క ఉపరితలం ఉష్ణోగ్రత-నిరోధకత మరియు తుప్పు-నిరోధక మిశ్రమం పదార్థాలతో వెల్డింగ్ చేయబడింది;సర్దుబాటు రింగ్ యొక్క ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్ యొక్క సర్దుబాటు బోల్ట్ మధ్య స్థిరంగా ఉన్న స్ప్రింగ్ ఒకదానితో ఒకటి సమీకరించబడతాయి.
ఈ నిర్మాణం షాఫ్ట్ స్లీవ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య టాలరెన్స్ జోన్‌ను మరియు మీడియం పీడనం కింద విస్తృత రాడ్ యొక్క సాగే వైకల్యాన్ని సమర్థవంతంగా భర్తీ చేస్తుంది మరియు రెండు-మార్గం మార్చుకోగలిగిన మీడియం కన్వేయింగ్ ప్రక్రియలో వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
సీలింగ్ రింగ్ రెండు వైపులా మృదువైన T- ఆకారపు బహుళ-పొర స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ షీట్‌తో కూడి ఉంటుంది, ఇది మెటల్ హార్డ్ సీల్ మరియు సాఫ్ట్ సీల్ యొక్క ద్వంద్వ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతతో సంబంధం లేకుండా సున్నా లీకేజీ యొక్క సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత.
పూల్ సానుకూల ప్రవాహ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు (మీడియం యొక్క ప్రవాహ దిశ సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క భ్రమణ దిశ వలె ఉంటుంది), సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఒత్తిడి ప్రసార పరికరం యొక్క టార్క్ ద్వారా ఉత్పన్నమవుతుందని పరీక్ష రుజువు చేస్తుంది. వాల్వ్ ప్లేట్ మీద మీడియం ఒత్తిడి యొక్క చర్య.
సానుకూల మీడియం పీడనం పెరిగినప్పుడు, వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క ఏటవాలు కోన్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం గట్టిగా నొక్కినప్పుడు, సీలింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.రివర్స్ ఫ్లో స్టేట్‌లో, వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య సీల్ వాల్వ్ సీటుకు వ్యతిరేకంగా వాల్వ్ ప్లేట్‌ను నొక్కడానికి డ్రైవింగ్ పరికరం యొక్క టార్క్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
రివర్స్ మీడియం పీడనం పెరుగుదలతో, వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య యూనిట్ సానుకూల పీడనం మధ్యస్థ పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు,
లోడ్ అయిన తర్వాత సర్దుబాటు రింగ్ యొక్క స్ప్రింగ్ యొక్క నిల్వ చేయబడిన వైకల్య శక్తి వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క గట్టి ఒత్తిడిని మరియు స్వయంచాలకంగా భర్తీ చేయడానికి వాల్వ్ సీటును భర్తీ చేస్తుంది.
అందువల్ల, మునుపటి కళ వలె కాకుండా, యుటిలిటీ మోడల్ వాల్వ్ ప్లేట్‌పై హార్డ్ మల్టీ-లేయర్ సీలింగ్ రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయదు, కానీ నేరుగా వాల్వ్ బాడీలో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది.ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య సర్దుబాటు రింగ్ జోడించడం చాలా ఆదర్శవంతమైన రెండు-మార్గం హార్డ్ సీలింగ్ పద్ధతి..
ఇది గేట్ వాల్వ్‌లు, గ్లోబ్ వాల్వ్‌లు మరియు గ్లోబ్ వాల్వ్‌లను భర్తీ చేయగలదు.


పోస్ట్ సమయం: జూన్-23-2021