ఇప్పటి వరకు, టూ-వే వాల్వ్ సీలింగ్ అవసరమయ్యే క్రయోజెనిక్ అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ప్రధానంగా రెండు రకాల వాల్వ్లను ఉపయోగించాయి, అవి గ్లోబ్ వాల్వ్లు మరియు ఫిక్స్డ్ బాల్ వాల్వ్లు/టాప్ మౌంటెడ్ ఫిక్స్డ్ బాల్ వాల్వ్లు. అయితే, టూ-వే క్రయోజెనిక్ బాల్ వాల్వ్ విజయవంతమైన అభివృద్ధితో, సిస్టమ్ డిజైనర్లు సాంప్రదాయ బాల్ వాల్వ్ల కంటే మరింత ఆకర్షణీయమైన ఎంపికను పొందారు-తేలియాడే బాల్ వాల్వ్లు. ఇది అధిక ప్రవాహ రేటును కలిగి ఉంటుంది, మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ దిశ మరియు సీలింగ్ దిశపై ఎటువంటి పరిమితి లేదు మరియు క్రయోజెనిక్ పరిస్థితులలో సురక్షితంగా పనిచేయగలదు. మరియు పరిమాణం చిన్నది, బరువు తేలికగా ఉంటుంది మరియు నిర్మాణం సరళమైనది.
క్రయోజెనిక్ అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో వాల్వ్లు అవసరమయ్యే వాటిలో స్టోరేజ్ ట్యాంకుల ఇన్లెట్/అవుట్లెట్ నింపడం మరియు విడుదల చేయడం, మూసివేసిన ఖాళీ పైప్లైన్లను ఒత్తిడి చేయడం, గ్యాసిఫికేషన్ మరియు ద్రవీకరణ, LNG టెర్మినల్ స్టేషన్లలోని వివిధ వ్యవస్థల కోసం బహుళ-ప్రయోజన పైప్లైన్లు, షిప్పింగ్ సిస్టమ్లు మరియు ట్యాంకర్లు, పంపిణీ వ్యవస్థలు, పంపింగ్ స్టేషన్లు మరియు LNG ఇంధన ఫిల్లింగ్ స్టేషన్లు, అలాగే ఓడలపై ద్వంద్వ-ఇంధన ఇంజిన్లకు సంబంధించిన సహజ వాయువు వాల్వ్ సెట్లు (GVUలు) ఉన్నాయి.
పైన పేర్కొన్న అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో, మీడియం ద్రవాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు ఆపివేయడానికి రెండు-మార్గం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్లను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. వంటి ప్రత్యామ్నాయ రకాలతో పోలిస్తేబాల్ వాల్వ్లు, వారికి అనేక సమస్యలు ఉన్నాయి:
ప్రవాహ గుణకం (Cv) తక్కువగా ఉంది - ఇది అన్ని సంబంధిత పైపు పరిమాణాల ఎంపికను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వ్యవస్థ యొక్క ప్రవాహ సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసే సంభావ్య అడ్డంకిగా మారుతుంది.
· బాల్ వాల్వ్లు మరియు ఇతర దీర్ఘచతురస్రాకార రోటరీ వాల్వ్లను నియంత్రించడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి ఉపయోగించే దీర్ఘచతురస్రాకార రోటరీ యాక్యుయేటర్లతో పోలిస్తే, క్లోజింగ్ మరియు కంట్రోల్ ఫంక్షన్లను నిర్వహించడానికి లీనియర్ యాక్యుయేటర్లను కాన్ఫిగర్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఈ రకమైన పరికరాలు మరింత సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఖరీదైనవి. వాల్వ్ మరియు యాక్యుయేటర్ పరికరాల పూర్తి సెట్ యొక్క ఖర్చు మరియు నిర్మాణ సంక్లిష్టత చాలా ప్రముఖంగా ఉంటాయి.
· అనేక LNG వ్యవస్థలకు అవసరమైన అత్యవసర షట్డౌన్ ఫంక్షన్ను గ్రహించడానికి షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తే, సంక్లిష్టత మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
చిన్న LNG సౌకర్యాల (SSLNG) విషయంలో, పైన పేర్కొన్న సమస్యలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, ఎందుకంటే ఈ వ్యవస్థలు చిన్నవిగా, ఖర్చుతో కూడుకున్నవిగా మరియు లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ చక్రాన్ని తగ్గించడానికి అతిపెద్ద ప్రవాహ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.
బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ గుణకం అదే పరిమాణంలోని గ్లోబ్ వాల్వ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అవి ప్రవాహం రేటును ప్రభావితం చేయకుండా పరిమాణంలో చిన్నవిగా ఉంటాయి. దీని అర్థం మొత్తం పైపింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పరిమాణం, బరువు మరియు ఖర్చు మరియు మొత్తం వ్యవస్థ కూడా గణనీయంగా తగ్గుతాయి. అదే సమయంలో, ఇది సంబంధిత వ్యవస్థల పెట్టుబడిపై రాబడిని (ROI) గణనీయంగా పెంచుతుంది.
అయితే, ప్రామాణిక క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్లు వన్-వే, ఇది టూ-వే వాల్వ్ సీలింగ్ అవసరమయ్యే పైన పేర్కొన్న దృశ్యాలకు తగినది కాదు.
వన్-వే వర్సెస్ టూ-వే
చిత్రం 1లో చూపిన విధంగా, క్రయోజెనిక్ పరిస్థితుల కోసం ప్రామాణిక ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్, మాధ్యమం దశ మార్పుకు గురైనప్పుడు ఒత్తిడి పేరుకుపోకుండా మరియు పెరగకుండా నిరోధించడానికి వాల్వ్ బాల్ యొక్క అప్స్ట్రీమ్ వైపున పీడన ఉపశమన రంధ్రం ఉంటుంది. వాల్వ్ మూసివేసిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ బాడీ యొక్క కుహరంలో ఉన్న ద్రవీకృత సహజ వాయువు ఆవిరైపోవడం మరియు విస్తరించడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు పూర్తిగా విస్తరించిన తర్వాత వాల్యూమ్ అసలు వాల్యూమ్ కంటే 600 రెట్లు చేరుకుంటుంది, దీని వలన వాల్వ్ పగిలిపోవచ్చు. ఈ పరిస్థితిని నివారించడానికి, చాలా ప్రామాణిక ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్లు అప్స్ట్రీమ్ ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ మెకానిజమ్ను స్వీకరించాయి. దీని కారణంగా, రెండు-మార్గం సీలింగ్ అవసరమయ్యే పరిస్థితులలో సాంప్రదాయ బాల్ వాల్వ్లను ఉపయోగించలేరు.
మరియు ఇది రెండు-మార్గాల క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ దాని ప్రతిభను చూపించగల దశ. ఈ వాల్వ్ మరియు ప్రామాణిక వన్-మార్గం క్రయోజెనిక్ వాల్వ్ మధ్య వ్యత్యాసం:
· ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి వాల్వ్ బాల్ పై ఓపెనింగ్ లేదు.
· ఇది రెండు దిశలలో ద్రవాన్ని మూసివేయగలదు
· ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి వాల్వ్ బాల్ పై ఓపెనింగ్ లేదు.
· ఇది రెండు దిశలలో ద్రవాన్ని మూసివేయగలదు
టూ-వే క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్లో, టూ-వే స్ప్రింగ్-లోడెడ్ వాల్వ్ సీటు అప్స్ట్రీమ్ ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ రిలీఫ్ మెకానిజంను భర్తీ చేస్తుంది. స్ప్రింగ్-లోడెడ్ వాల్వ్ సీటు వాల్వ్ బాడీ యొక్క కుహరంలో ఉన్న ద్రవీకృత సహజ వాయువు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక ఒత్తిడిని విడుదల చేయగలదు, తద్వారా చిత్రం 2లో చూపిన విధంగా వాల్వ్ పగిలిపోకుండా నిరోధిస్తుంది.
అదనంగా, స్ప్రింగ్-లోడెడ్ వాల్వ్ సీటు వాల్వ్ను తక్కువ టార్క్ వద్ద ఉంచడానికి మరియు క్రయోజెనిక్ పరిస్థితులలో సున్నితమైన ఆపరేషన్ను సాధించడానికి సహాయపడుతుంది.
రెండు-మార్గాల క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ రెండవ-దశ గ్రాఫైట్ సీలింగ్ రింగ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా వాల్వ్ అగ్ని భద్రతా పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. ఒక విపత్తు ప్రమాదం వాల్వ్ యొక్క పాలిమర్ భాగాలను కాల్చేస్తే తప్ప, ద్వితీయ సీల్ మాధ్యమంతో సంబంధంలోకి రాదు. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, రెండవ-స్థాయి సీల్ అగ్ని భద్రతా రక్షణ పనితీరును సాధిస్తుంది.
రెండు-మార్గం కవాటాల ప్రయోజనాలు
గ్లోబ్ వాల్వ్లు, ఫిక్స్డ్ మరియు టాప్-మౌంటెడ్ ఫిక్స్డ్ బాల్ వాల్వ్లతో పోలిస్తే, టూ-వే క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ అధిక ప్రవాహ గుణకం బాల్ వాల్వ్ యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు ద్రవం మరియు సీలింగ్ దిశపై ఎటువంటి పరిమితి లేదు. దీనిని క్రయోజెనిక్ పరిస్థితులలో సురక్షితంగా ఉపయోగించవచ్చు; పరిమాణం సాపేక్షంగా చిన్నది మరియు నిర్మాణం సాపేక్షంగా సులభం. మ్యాచింగ్ యాక్యుయేటర్ కూడా సాపేక్షంగా సరళమైనది (కుడి-కోణ భ్రమణం) మరియు సూక్ష్మీకరించబడింది. ఈ ప్రయోజనాలు అంటే మొత్తం వ్యవస్థ చిన్నది, తేలికైనది మరియు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
గ్లోబ్ వాల్వ్లు, ఫిక్స్డ్ మరియు టాప్-మౌంటెడ్ ఫిక్స్డ్ బాల్ వాల్వ్లతో పోలిస్తే, టూ-వే క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ అధిక ప్రవాహ గుణకం బాల్ వాల్వ్ యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు ద్రవం మరియు సీలింగ్ దిశపై ఎటువంటి పరిమితి లేదు. దీనిని క్రయోజెనిక్ పరిస్థితులలో సురక్షితంగా ఉపయోగించవచ్చు; పరిమాణం సాపేక్షంగా చిన్నది మరియు నిర్మాణం సాపేక్షంగా సులభం. మ్యాచింగ్ యాక్యుయేటర్ కూడా సాపేక్షంగా సరళమైనది (కుడి-కోణ భ్రమణం) మరియు సూక్ష్మీకరించబడింది. ఈ ప్రయోజనాలు అంటే మొత్తం వ్యవస్థ చిన్నది, తేలికైనది మరియు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
నిర్వహణ, పరిమాణం, బరువు, టార్క్ స్థాయి, నియంత్రణ కష్టం మరియు మొత్తం ఖర్చు వంటి దృక్కోణాల నుండి సారూప్య విధులు కలిగిన ఇతర వాల్వ్లతో టూ-వే క్రయోజెనిక్ ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్ను టేబుల్ 1 పోల్చి చూస్తుంది మరియు దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలను సమగ్రంగా సంగ్రహిస్తుంది.
ఒక చిన్న LNG సౌకర్యం సంప్రదాయాన్ని ఉల్లంఘించి, రెండు-మార్గాల క్రయోజెనిక్ బాల్ వాల్వ్ను స్వీకరించినట్లయితే, అది బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రత్యేక ప్రయోజనాలకు పూర్తి ఆటను ఇవ్వగలదు, అంటే, పూర్తి వ్యాసం, అధిక ప్రవాహ రేటు మరియు అధిక పైప్లైన్ ఉత్సర్గ రేటు. సాపేక్షంగా చెప్పాలంటే, ఇది ఒకే ప్రవాహ రేటును కొనసాగిస్తూ చిన్న సైజు పైపులకు మద్దతు ఇవ్వగలదు, కాబట్టి ఇది వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం వాల్యూమ్, బరువు మరియు సంక్లిష్టతను తగ్గించగలదు మరియు పైపింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ఖర్చును కూడా తగ్గించగలదు.
మునుపటి వ్యాసం షట్-ఆఫ్ వాల్వ్గా ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలను పరిచయం చేసింది. నియంత్రణ వాల్వ్గా ఉపయోగిస్తే, ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. కుడి-కోణ రోటరీ బాల్ వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తే, వాల్వ్ ఆటోమేషన్ కిట్ యొక్క సంక్లిష్టత గణనీయంగా తగ్గుతుంది, కాబట్టి ఇది క్రయోజెనిక్ వ్యవస్థకు ఐచ్ఛిక అంశంగా మారింది.
పైన పేర్కొన్న ఆటోమేషన్ కిట్ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక కంటెంట్ సరళమైన మరియు ఆచరణాత్మకమైన రెండు-మార్గాల క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ మరియు సరళమైన నిర్మాణం మరియు అధిక వ్యయ సామర్థ్యంతో దీర్ఘచతురస్రాకార రోటరీ యాక్యుయేటర్.
సంక్షిప్తంగా, రెండు-మార్గాల క్రయోజెనిక్ ఫ్లోట్ బాల్ వాల్వ్ క్రయోజెనిక్ పైప్లైన్ వ్యవస్థకు "విధ్వంసక" సానుకూల ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. చిన్న LNG సౌకర్యాలలో, ఇది దాని ప్రయోజనాలకు పూర్తి స్థాయిని ఇవ్వగలదు.
గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, ఈ కొత్త ఉత్పత్తి ఆచరణాత్మక అనువర్తనాల్లో ధృవీకరించబడింది, ఇది ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు మరియు వ్యవస్థ యొక్క దీర్ఘకాలిక నమ్మకమైన ఆపరేషన్కు సానుకూల ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉందని రుజువు చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-17-2021