ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్
దిట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్ట్రిపుల్ ఆఫ్సెట్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్ అని కూడా పిలువబడే ఈ వాల్వ్, అధిక పీడనం, అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ సైక్లింగ్ అప్లికేషన్ల కోసం రూపొందించబడిన ఒక అధిక-పనితీరు గల బటర్ఫ్లై వాల్వ్. కాన్సెంట్రిక్ రబ్బర్-లైన్డ్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్లు సాధారణ సేవ కోసం నిరూపితమైన విశ్వసనీయతను మరియు ఖర్చు-సమర్థతను అందిస్తున్నప్పటికీ, అవి అధిక ఉష్ణోగ్రతలు లేదా చాలా అధిక ఆపరేటింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీల వంటి తీవ్రమైన పరిస్థితులకు తగినవి కావు. సాంప్రదాయ హార్డ్-సీటెడ్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్లు ఈ పరిమితులలో కొన్నింటిని పరిష్కరిస్తాయి, కానీ కఠినమైన పరిస్థితులలో వాటి సీలింగ్ పనితీరు చారిత్రాత్మకంగా ఆందోళన కలిగించే అంశంగా ఉంది. ఈ పరిమితులను అధిగమించడానికి ప్రత్యేకంగా ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ బటర్ఫ్లై వాల్వ్ అభివృద్ధి చేయబడింది.
సీటు వాల్వ్ బాడీలో అంతర్భాగంగా ఉంటుంది, ఇది లక్షలాది ఆపరేటింగ్ సైకిళ్లకు అనువైన ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన సీటింగ్ కోణాలు మరియు యాంటీ-వేర్ కోటింగ్లను కలిగి ఉంటుంది. స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ నిర్మాణం తుప్పు నిరోధకతను అందిస్తుంది, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత అవసరమయ్యే వాతావరణాల కోసం అధిక-ఉష్ణోగ్రత పదార్థాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. బహుళ-పొరల మృదువైన సీలింగ్ రింగులు లేదా గట్టి లోహపు సీలింగ్ రింగులు డిస్క్కు స్థిరంగా అమర్చబడి ఉంటాయి, దీనివల్ల సాంప్రదాయ బటర్ఫ్లై వాల్వ్లతో పోలిస్తే ఈ వాల్వ్ థర్మల్ షాక్, ప్రెజర్ పీక్స్ మరియు తుప్పుకు గణనీయంగా ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
డిస్క్పై అమర్చిన మిశ్రమ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ సీలింగ్ రింగ్ ద్వారా లీకేజీ పూర్తిగా ఆగిపోతుంది. దీని ప్రత్యేకమైన ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ జ్యామితి, ఘర్షణ లేకుండా లంబకోణ భ్రమణాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది — దీనివల్ల 90° స్ట్రోక్ అంతటా సీట్ మరియు సీలింగ్ రింగ్ మధ్య ఎటువంటి స్పర్శ ఉండదు. ఇది ఆపరేటింగ్ టార్క్ను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా చిన్న మరియు మరింత పొదుపైన యాక్యుయేటర్ను ఎంచుకోవడానికి వీలవుతుంది.
మూసివేసేటప్పుడు, ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం గట్టి, పరిహార సీలింగ్ను అందించడానికి టార్క్ను పెంచుతుంది. ఈ మెకానిజం ఏకకాలంలో సీలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వాల్వ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
- 1వాల్వ్ షాఫ్ట్ డిస్క్ సెంటర్లైన్ వెనుక అమర్చబడి ఉంటుంది, దీనివల్ల సీలింగ్ రింగ్ ఎటువంటి ఆటంకం లేకుండా మొత్తం వాల్వ్ సీట్కు పూర్తిగా మూసుకుంటుంది.
- 2వాల్వ్ షాఫ్ట్ యొక్క సెంటర్లైన్, పైపు సెంటర్లైన్ మరియు వాల్వ్ సెంటర్లైన్ రెండింటి నుండి ఆఫ్సెట్లో ఉంటుంది, దీనివల్ల తెరవడం మరియు మూయడం సమయంలో ఎటువంటి ఆటంకం కలగదు.
- 3సీట్ కోన్ అక్షం వాల్వ్ షాఫ్ట్ సెంటర్లైన్ నుండి పక్కకు తప్పుకుంటుంది, దీనివల్ల పూర్తి స్ట్రోక్ అంతటా ఘర్షణ తొలగిపోయి, సీట్ చుట్టుకొలత అంతటా ఏకరీతి కంప్రెషన్ సీలింగ్ సాధించబడుతుంది.
| డిజైన్ | API 609 / ASME B16.34 |
| కనెక్షన్ ముగింపు | వేఫర్ / లగ్ / ఫ్లాంగ్డ్ / బట్వెల్డ్ |
| ఆపరేషన్ | మాన్యువల్ / న్యూమాటిక్ / ఎలక్ట్రిక్ |
| పరిమాణ శ్రేణి | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| పీడన రేటింగ్ | ASME క్లాస్ 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| ఫ్లాంజ్ ప్రమాణం | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| ముఖాముఖి | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| ఉష్ణోగ్రత | −29°C నుండి 450°C వరకు (ఎంచుకున్న పదార్థాలను బట్టి) |
| శరీరం | కార్బన్ స్టీల్ / స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ / డ్యూప్లెక్స్ ఎస్ఎస్ |
| డిస్క్ | కార్బన్ స్టీల్ / స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ / డ్యూప్లెక్స్ ఎస్ఎస్ / అల్లాయ్ స్టీల్ |
| కాండం | 17-4PH / డ్యూప్లెక్స్ SS / మిశ్రమ ఉక్కు |
| శరీర సీటు | 13Cr / SS304 / SS316 / స్టెల్లైట్ హార్డ్ఫేస్డ్ |
| సీల్ రింగ్ | బహుళ-పొర (SS + గ్రాఫైట్ లేదా SS + PTFE) / మెటల్-టు-మెటల్ |
| ప్యాకింగ్ | ఫ్లెక్సిబుల్ గ్రాఫైట్ |
| NACE MR0175 | ఆఫర్తో తెలియజేయబడుతుంది |










